Yuri_vr4, на тюненом нет гофры, следовательно говра будет дальше вместо катализатора, в потивном случае трубу будет ломать, так как мотор немного двигается.
можно было и поставить там две гофры, ее тогда и устонавливать проще было бы, размеры уйдут на 5 мм и хрен ты фланцы на шпильки оденешь или прокладку будет постоянно сечь, тогда останется его покрасить в синий цвет и впарить кому нибудь
пусть сразу делают нормально! не кто же не хочет потом ехать к ним для дороботки