Показать сообщение отдельно
01.12.2013, 18:00   #1
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию Буксировочный крючек JDM style

привет клубни.
искал отзывы в гугле по китайским крюкам ,толком ниче не нашел.
решил обратиться к к соклубникам за советом.

ситуция такова,что тачка на низких бамперах,соответственно стоковые крюки для буксировки не канают.
не дай бог чего,даже не за что подцепить,дотащить.
озадачился врезать рэйсинговый.
вот такой
http://www.ebay.com/itm/RED-T2-TOYOT...10bafd&vxp=mtr

возникли вопросы:
1)какова надежность такого крюка,ведь все вокруг китай,материал уха крюка алюминий.

хочу разместить его сквозь бампер справа по ходу движения,изготовить пластину переходную,толстую 10мм,вставить ее между креплением лонжерона и стокового усилителя,стянув это все болтами как в стоке крепится усилитель а по середине просверлить отвестие для крепления самого крюка сквозь бампер.

вопрос 2
надежно ли будет сделать так ,выдердит ли лонжерон, точнее резьбовые соединения к которым крепится усилитель.??

вопрос 3
нужен ли он вообще? или лучше найти эвакуаторщика ,с полной погрузкой стрелой,и забить его в тел книгу и не мучать жопу.

Последний раз редактировалось sega1263; 01.12.2013 в 18:03..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы