на предыдущей партии все четко было и по креплениям кожуха вентилей и по всему остальному.
из стокового радика выкрутил родные штуцера и вкрутил в люминь. только нужно крутить без фанатизма ибо штуцера помоему латунь а на толстом выходы под магистрали масла люминь и резьба мягкая, можно легко свернуть. для уплотнения использовал фумленту.
так же пришлось напильником чуть подточить кожух вентилей, упирался в пластиковую гофру на входе в турбину.
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
|