Насос подключен в штатное место, нечего с проводкой неделал! Блюофф раньше работал у меня нормально на стоковом насосе, просто я блюофф подключил к штатной трубке и он у меня нестал работать, но я недогадывался, что это из-за трубки, а тут стал искать причину почему он неработает и так совпало, что я насос поменял и сразу нашел в чем причина неработающего блюоффа и теперь такой трабл и еще я заметил, что бенз очень быстро стал улетучиватся из бака! Я попробую найти манометр и посмотреть давку топлива потом отпишусь!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
Последний раз редактировалось yakovlev; 26.01.2014 в 14:02..
|