Сереж, там не в свечах дело скорее всего. В теплом боксе после прокаливания переднего ряда она обязана была бы хоть на трех передних но завестись.
Тут чета сдохло... и это "чета" либо ДКВ, либо ДРВ либо датчик пропусков зажигания.
Либо - и с этого имеет смысл начать (лол
) - сгорел предохранитель на двигло... в подкапотном блоке... было такое у брата. Несколько дней машина стояла, думали датчик колена (и даже поменяли на заведомо исправный, благо дело было летом) - а оказалось пожрали говна нахаляву... когда она не завелась - пришлось напрячь мозги и вспомнить дедовы заповеди, что начинать надо с предохранителя.