Показать сообщение отдельно
19.02.2014, 22:51   #4
AR.bob

Местный
 
Аватар для AR.bob
 
Адрес: tomsk
Авто: Outlander XL 3.0 / Legnum VR-4
Имя: nikilich
Сообщений: 231




По умолчанию

[18.02.2014]
забрал легу, довольный как слон.
днём ранее так же приехал забрать легу, но выехав на асфальт обнаружилась вибрация, пик которой был на 50 км/ч, потихонечку доехав до заправки, вернулся обратно. выяснилось: внутри правой гранаты слетел один из трёх (как их там ) и попал под привод. исправлено.
заменён ДМРВ, датчик пропусков зажигания - хх теперь ровный, выхлоп бензом не воняет.
хромые ступицы, кривые тормозные диски, суппорта с 1.8 были заменены на сток вр4 тормоза и ступицы вкруг. не хватает только ручника
диски Kosei 7jj et35 дали покататься, пока своей обутки нету, дико лёгкие
пахнет выхлопом в салоне, из-за чего кажется голова чуть чуть пухнет...
запилили овоще-бампер
выхлоп по прежнему висит низковато, что немного печалит, пока вроде нигде не зацепил, но всё же...
когда в автомобиле есть кто-то, кроме меня, лоб и передние стёкла начинают сильно запотевать (даже когда все трезвые и накануне не пили), приходится печку включать на три четверти мощности примерно, не пойму почему, грязные внутри чтоле?



в целом я в восторге, тачка валит ацке, повторюсь, раньше никогда за рулём турбо-авто не сидел, вот только 5 дней получается )))
опять же за проделанную работу благодарность Стёпе ( Stepan )


Последний раз редактировалось AR.bob; 21.02.2014 в 22:55..
AR.bob вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы