Цитата:
Сообщение от Cepko
гофра основная должна быть в любом случае. представь картину - жёстко цепляешь даунпайпом, к примеру за турбами ближе к кату, он вместо того что бы сыграть на гофре, ломает тебе либо крепления даунпайпа к турбам, либо еще чего.
|
Не Серег, при создании этой машины, да и не только этой никто не учитывал сраные дороги в ямами и колдобинами, как в нашей России. Это сделано для удобства при монтаже-демонтаже, замене чего либо, хотя бы тех же прокладок. Уж поверь мне, никто из инженеров не закладывал гутаперчивость системы выпуска в пузотерку, коей является Гал-Лега. Это же городские машины априори! Какие *** ямы!? Для Япы это просто нонсенс!
Мне кажется даже на говномесах реальных этого никто не предусматривал.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Schneider
Не тупите.
|
Спокуха Сань, все в теме и все поняли.