Показать сообщение отдельно
02.03.2014, 00:05   #24
egyptyanin

Активист
 
Аватар для egyptyanin
 
Адрес: Ижевск
Авто: 'VR-4' LHD AT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 693




По умолчанию

Разбирался со жгутом моторной косы, который в салоне под подлокотником идет. Люди снимавшие мотор, который я купил и его проводку - попросту обрезали этот кусок жгута. Сравнил его с моим бывшем жгутом от 4G93 (мотор тут не важен) Дык вот. В моем жгуте 14 проводов, в обрезанном 17! Да еще и половина цветов не сходится. Позже с цветами разобрался взглянув схемы эл. проводки для тачек выпуска с (!) 1996 (в конце книги легион автодата) Видимо мотор всетаки дорестайлинговый достался : ( Ну ладно, это другая история. Главный вопрос куда могли идти эти лишние 3 провода? И второстепенный вопрос: что за разъем на фото у ручника? G-sensor? (датчик ускорения) ведь так? Не вижу его на схемах. Почему он у меня не был подключен? В эл.схемах при наличии боковых подушек есть подобные датчики, с похожими разъемами, но распиновки основного ни там ни там нет.




egyptyanin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы