Короче, финиш
Поменяно:
- расходомер
- регулятор давления топлива
- проводка к бензонасосу и реле
- новый бензонасос ("старый" прошёл 7тыс.км.)
Не помогло... Окончательно после всех этих манипуляций стало плохо заводиться... То заводится, то нет. Как пожелает. В итоге нашёл, что в новой проводке к бензонасосу установил предохранитель на 10А, которого явно не хватало и при постоянных переключениях реле он просто классическим для этого случая образом перегорел так, что контакт то появлялся, то исчезал.
Финалом всех манипуляций сегодня заменил топливный фильтр, который под правым задним колесом. Всё как рукой сняло... Долго ржал, что из-за детали стоимостью в 250-300р., поменял запчастей на приблизительно 10т.р. и две недели ездил как инвалид, боясь спалить поршни. Кстати, говна из фильтра не вылилось вообще, видимо в нём вода замёрзла.
Вывод: менять надо сначала самое дешевое и очевидное.