Показать сообщение отдельно
04.03.2014, 18:26   #251
avtogen-gu

Заглянувший
 
Аватар для avtogen-gu
 
Адрес: Казахстан, г.Уральск
Авто: Galant VR-4 Type V МКПП
Имя: Andrey
Сообщений: 86




По умолчанию

После нг заменил мотор на котрактник от Мити. Немножко обкатал, и вот на днях словил отсечку. При полной тапке в пол на третье передаче "глубокий но короткий провал-рывок, машину осадило и очень резко дернуло". Бустконтролера нет, показометр буста показывает надув до практически 0,8. Хотя двигатель с мозгом был от дореста (мозг железо). На выходных надувал впуск после турбин до дроселя - вроде все ок.
Может ли на штатной конфигурации (из тюни только впуск) быть отсечка, или это фрибуст (откуда берутся 0,8, если на штатном дорест 0,55, на рестайле 0,65), но с дыркой во впуске, из за этогодует всего 0,8, т.е. что то подключили не так мастера. Холодно на улице еще проверить что там наподсоединяли, визуально с первого взгляда вроде все ок.

хотя не, все ******* подключено, сейчас перепроверил. так отчего овербустит и отсечка. Завтра скину шланг, посмотрим на фрибусте какие цифры будут. Что с топливом пока сказать не могу, только заказал проставку под датчик, показометр уже стоит, осталось датчик ввернуть в рейку.

Последний раз редактировалось avtogen-gu; 04.03.2014 в 18:46..
avtogen-gu вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы