Показать сообщение отдельно
05.03.2014, 02:23   #547
eclipse199

Местный
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Eclipse 2G 1997
Имя: Alex
Сообщений: 133




По умолчанию

А сравни-ка старые и новые колодки,обмеряй по-точнее.На овощные и турбо щитки суппорта встают одни и те же,например GTO,так что не в них дело.

Добавлено через 16 минут
Asmter, Перекос от нештатной установки-правый\левый местами поменяны,поршни в суппортах стоят теперь ближе к заднему по направлению вращения краю колодки,а должны быть ближе к переднему,что придумали на БРЕМБО для компенсации термического дисбаланса.Грубо говоря,перед надо прижимать крепче для равномерного износа.В 4х или 6ти поршневых это решается установкой разноразмерных поршней,передние ВСЕГДА больше.Как-то так.
eclipse199 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы