another, тебя не понять, то ты громче всех кричишь давайте замутим тюнинг гбц,
а как цену узнал, то ну его накуй лучше эво взять...
Получается эво ты тюнить не собираешься, на стоке предлагаешь тошнить?
Про тюнинг гбц могу сказать следующее:
Это этап тюнинга для уверенных в себе пользователей VR-4.
Всякий там фрибуст у стока или на TD-04, это стадия которая никуда не денется, а вот портинг
голов это совершенно другой уровень.
До которого нужно дорасти не только морально, но и статусно...
Так что заканчивайте изобретать велосипед, читайте мою тему как доработать гбц
и хватит придумывать всякий бред типа односоставные клапана лучше двусоставных.
Двусоставной клапан тем и хорош что изготовлен в районе тарелки из жаропрочной стали
( не магнитится), а место в районе крепления сухарей из высокопрочной стали (магнитится)
А почему так сделано на иномарках и не сделано на отечественных авто ответы найдете
тут.