[Auditor]

я уже писал в этой теме выше, что дифф коробки работает как шестеренчатый насос и нагнетает масло в раздатку из коробки через этот канал.

Если это колечко проипать или хреново прикрутить раздатку, то осушишь все (и коробку, и раздатку) километров за 15. Я сушил уже коробку так два года назад.

Внутрь диффа раздатки масло попадает вдоль длинного вала (сквозного) из коробки, а в полость раздатки масло (опять же из коробки) попадает через эту самую верхнюю дырочку с колечком. Таким образом в раздатке (и внутри диффа, и снаружи) одно и то же коробочное масло. И то, какое это масло, зависит от типа трансмиссии. Почему-то задумано так, чтобы масло в раздатке внутри диффа и снаружи диффа не смешивались. А хвост живет отдельно своей жизнью, имеет свою заливную и сливную пробку и всегда купается в 75W90



Разбирайте, проверяйте, но поверьте: я прав.