Показать сообщение отдельно
09.09.2008, 13:45   #188
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Я так мыслю, что если впуск герметичен, фильтр нормальный, а байпас исправен - неоткуда взятся грязи или пыли, которые запоганят рабочие поверхности - система-то замкнута. Вот если только пружины устанут - то будет травить.
По моей теме: блоуофф турбосмарт оказался нифига не смарт) Пишу с телефона, схему кинуть не могу, потому объясню по-простому.
Представляет из себя бочонок, внутри которого находится свободно ходящая почти по всей длине болванка(клапан/поршень), с низу-изнутри подпёртая пружином - вакуумный шланг подходит как раз в это отделение, без всяких мембран. На боку бочёнка вырезанно отверстие с прикоряченой, с понтом дудкой, для отвода излишков. В верхнюю часть подходит патрубок от основной магистрали. Пока сила давления в магистрали меньше силы давления пружины - окно отвода закрыто болванкой. Так вот, дорожная шняга, летела на ничем не защищённое отверстие для отвода, попадая на рабочие поверхности и создавая на них задиры - вот и потеря герметичности.
Осталось только выяснить, является ли это причиной плохого пуска)
Привет Винтерз! )))

Последний раз редактировалось Starshina06; 09.09.2008 в 13:54..
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы