За 5 лет было 3 европпы с 6а13атмо и на всех приходилось менять вкладыши. На первом аж калено треснуло на следующих возникали проблемы с давлением масла(0.5-0.6 лампа как бы еще не горит но это на мой взгляд уже не гуд). Занимаюсь авторемонтом уже лет 8 снимал поддоны со стружкой с галов поджериков аутлендров. Короче везде проворачивает не зависимо какой пробег 100 или 300тыс. как на нём ездили спокойно или в отсечку долбили постоянно. В чём конкретно беда вкладышей митсубиси хз но лично себе будучи наученным своим и клиентским горьким опытом ставлю маслоохолодитель рядов так 10ть. После установки катаюсь без замены масла по 15-20тыс. лью пох чё лишь бы синтетика, до 6тыс. оборотов кручу ежедневно полёт нормальный
