Кончилась эра бюджетных спортивных тачил. Вот все кричат: овощи! Овощи кругом! Производители делают отстой! Убиты вр-4, эклипс, супра, селика, и т.д. и т.п.
Только вот виноват не производитель, а потребитель. Все выбирают машины из соображений практичности и экономии. Таких как мы, фанатов, мало - капля в море(а уж в России и подавно), потому мы имеем, что имеем. Пример.
У меня все друзья, кто катался на моей, орали: б.я, Витяй, машина-супер, бомба просто, не продавай! восстанавливай! и всё такое. Все из них будут менять свои корыта, рано или поздно, трое подошли к этому вплотную: один взял мацдо-3, другой хочет калибер, третий сарай какой-нить до 2ух литров. И это не мешает им за пивом разглагольствовать, дескать, фуфло в салонах стоит, интересных машин нету, не везут их к нам...говорю: вам же врка понравилась? У меня на клубе минимум 5 продают, да и вообще, взять другую нормальную зажигалку до 15-20 штук - не проблема! И всё, все сдулись - бензин, налог, жена, новую хочу, жопель - не машина...
Так товарищи, откуда этим интересным новым машинам взяться, если они вам *** не нужны? Или митсу посмотрит на пример гетера(который теперь ни фига не бюджетен), и толком не оправившись от кризиса, тоже выпустит какой-нить новый 3000жт себе в ущерб?
|