испаритель снимай и чисти... потом снова заправляй кондей. И будет счастье... там говна в испарителе - окуеешь.
Можно для начала по лайту... вырезать окошко там где у европы салонный фильтр и попробовать почистить через него. Но это ненадолго. Я в итоге все снимал и мыл. Все радиаторы. После этого перестали запотевать стекла, печка начала дуть нормально, а не дыханием умирающего, пропала вонь неделю ношеных носков при включении кондея, перестала греться тачка летом на трассе и вообще все стало гуд. Говна и глины было вынуто пара кг.
Добавлено через 55 секунд
прошлым летом психанул и все разобрал. полдня на все... долго испаритель снимал, тупил. Ставил быстро.
Добавлено через 1 минуту
по поводу вакуумизации... опрессовка идет 1-м кг... а рабочее давление кондея намного выше. Так что эта дежурная опрессовка - вовсе не показатель герметичности.
|