Показать сообщение отдельно
01.06.2014, 17:56   #514
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,983




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Baldey Посмотреть сообщение
Все, опять сагорелась! Дядя Коля, помогай
Я думаю, моё высказывание не пригодится, но всё же.
Часто горит лампа из-за непрокаченной системы. Я качаю с помощью проги и шнурка от Ёжика, там всё просто и никакого геморроя. Активировал насос, задал контур и спускай воздух по очереди правый и левый через штуцеры. Это была причина номер один из моего опыта.
Причина номер два - это не мёртвая, а именно полумёртвая реле у АКБ. Её часто заливают то ли водой, то ли испражнениями АКБ. Если будет глючить - ошибка 82.
Так же не так давно выяснилось, что жижа аяка (тот же декстрон по типу) в два места льётся через разные дыры - в редуктор и в бочок. Если меняется жижа только в редукторе, то воздух выгонять не надо, если снимали шланги (магистраль от бочка до редуктора или сам насос), то прокачивать обязательно.
Мне все эти процедуры тоже помогли, но не надолго, лампу аяка не видел около месяца. Сейчас загорается уже всегда, когда пытается включится насос не зависимо от температуры. У меня ошибка 82 и я думаю, придётся менять насос. Там часто сам клапан отгнивает от корпуса насоса, видать у меня та же байда случилась.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы