Я не могу понять, а что мешает при удалении этой лабуды ничего не глушить, а просто шланг вентиляции бака напрямую подцепить к впускному коллектору. Вот и будет разряжение, тем паче, что на этом шланге есть клапан, который будет пропускать вакуум и не давать избытку (при положительном давлении) попадать в бак? А на его место сексуально садится маслоуловитель..
ЗЫ: по поводу экологии, Тут как-то Хабаровчане выкладывали копию ПТС, там отметка экологический класс НУЛЕВОЙ
. Так что, хоть с бочкой, хоть без нее вееры - зло для экологии
