кароче похолодало на улице, детонация полностью ушла, дело в тепловых режимах мотора, буду остужать правильным интеркуллером, низкотемпературным термостатом и выбиванием каталика.
Neos, помоему безсмысленно переносить датчик температуры в наддутую часть! Ну допустим знает мозг что температура на впуске сейчас 60 градусов и что? он по картам знает наверное не больше 35, а дальше ему пофигу т.к. корректировок нет, тогда прийдется расширять температурную карту, а расширять опираясь на что? Ну и допустим расширили температурную карту, мозг знает что на впуске адски горячо, поэтому тупит углы и льет бензин ведрами чтобы остудить, а машина еще хуже едет. Эффективней в данном случае поменять интеркуллер и термостат чтобы остудить подкапотку.