[xmit]

semEktb,
yakovlev, штатный регулятор давит 4 очка уже на штатном бусте 0.7, тоесть заведомо льет больше чтобы на ослинной моче мотор не запороть. А если ставить тюненый линейный регулятор, то должно быть как я описал выше(да и в идеале должен стоять линейный регулятор чтобы с мотора снять максимум мощности и минимум расхода горючки). А если на бусте 0.7 давление топлива 2.5 бара или атмосферы, то вы обладатель вээра с динамикой жигулей и в скором будущем поменяете мотор из-за дикой детонации.

Ситуация с нормально рабочим мотором, пример расчета: при нулевом разряжении во впуске давление топлива должно быть 3 очка. На холостых разряжение во впуске 0.65, тоесть 3 - 0.65=2.35 это давление на холостых. На бусте 0.7 давление считается 3+0.7=3.7 это давление топлива на бусте 0.7.