Показать сообщение отдельно
28.08.2014, 17:42   #555
VR-4K012BP

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330




По умолчанию

Была проблема, начал АЯК хрюкать на малой скорости, посмотрел уровень в бачке, ниже минимума, купил жидкость AYC FLUID,такое ощущение, что последнюю банку в Красноярске забрал(960р литр), долил в бачок, насос вообще зажужжал, аж ездить невозможно, вытащил пред из под капота, чтоб он заткнулся и катался неделю.
Вчера наконец заехал в сервис, поднял машину, решил сначала заливной болт открутить, а та мало ли, открутил с помощи головки на 17, карданчика, удлинителя и трещетки, шестигранником открутил сливную пробку(слилось очень мало), шприцом со шлангом заливал жидкость пока не побежала, закрутил пробку также как и откручивал. Снял резиновые колпачки с сосков, сначала левый открутил, самотеком жидкость светлая побежала, аналогично с правым, ничего не заводил на подцеплял, все работает идеально. Разница действительно есть с аяком или без, причем ощутимая
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП
Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП
VR-4K012BP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы