Показать сообщение отдельно
02.10.2008, 16:05   #30
Grizzly

Активист
 
Аватар для Grizzly
 
Адрес: Москва
Авто: LHD Legnum VR-4 Type S 98.10.2
Имя: Михаил
Сообщений: 649




По умолчанию

Вот возьму в руки ЕД-04е и отфоткаю, и сравню с нашими и выложу здесь.
Замена турбин процесс не любящий суеты - надо тщательно подготовиться - турбы, подающие/отводящие трубки на масло и охладитель, новый впуск (человеческий), интеркулер, кулеры на масло двигла и коробки, форсунки, моск и т.п.
А ездить, мне например, надо и сейчас - так что сейчас пайпы на стоковые турбины

Итак - фотки:

передняя труба:
(ссылка на фото удалена, т.к взломан хостинг фото и фото утеряно)

задняя труба:
(ссылка на фото удалена, т.к взломан хостинг фото и фото утеряно)

обе две:
(ссылка на фото удалена, т.к взломан хостинг фото и фото утеряно)

трасса от носа назад:
(ссылка на фото удалена, т.к взломан хостинг фото и фото утеряно)

новые пайпы вблизи:
(ссылка на фото удалена, т.к взломан хостинг фото и фото утеряно)

предупреждаю сразу - не вопеть - здесь они еще полуфабрикат, но общее представление о качестве исполнения получить можно

мне и Сереге - нравится
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate
Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации...

Последний раз редактировалось Edward; 09.07.2022 в 15:38.. Причина: Ссылки на фото удалены, т.к взломан хостинг фото и фото утеряны.
Grizzly вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы