Показать сообщение отдельно
21.09.2014, 12:27   #206
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 687




По умолчанию

Господа у меня есть вопрос, кто знает помогайте.

1) делаем тапку в пол ловим кучу детонации наблюдаем через кабель, октан левел упал до 96% допустим
2) глушим или не глушим едем октан левел не поднимается на 100% так и висит на 96%
3) останавливаемся делаем педалькой "врум врум" до 4-5К октан поднялся на процент, еще пару раз "врум-врум" и он через некоторое количество "врум врумов" выравнивается на 100% и все пучком.

Вопрос: какого хера он не выравнивается на холостых и до 4К оборотов? получается я притопил со светофоре словил детон, понизился октан левел, а остаток дня я езжу до 3.5К оборотов и октан левел у меня понижен и не равняется, я правильно понимаю бенза при этом льется больше динамика хуже. все что я нашел это то что мозг сам должен выравнивать октан левел если нет детона буквально за пару секунд.
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы