заменил рейку на контракт, форсы и регулятор, расход упал до 17, из системы был исключен солинойд топливный, при ревизии катушке обнаружил, что на одно катушке, пружинка загнулась и не доставила до контакта, исправил, хотя когда кабелем выключал форсы, все 6 горшков реагировали на отключение, судя по предыдущим признакам и нынешним, старый регулятор заклинило в закрытом положении и топливо в обратку не шло, сейчас делаю проставку под монометр, хочется видеть давку, еще сделаю замер и верну назад солинойд топливный, что бы еще один замер сделать.
з.ы. кстати для чего на солинойде топливном стоит крутилка? регулятор ?
Последний раз редактировалось wander; 27.09.2014 в 11:24..
|