Цитата:
Сообщение от wander
Андрей_GTO, как переработана?
|
Предыдущий вледелец просил об этом не рассказывать.
Но наиболее существенные причины, влияющие на перегрев охлаждайки тут все перечислили:
1. Загаженность радиаторов (достаточно их продуть спец.приспособой, можно со снятием и промывкой)
2. Неисправность термостата, помпы и т.п.
3. Электричесие проблемы (чаще всего контакт в основном разъёме ёжика).
По п.1 у меня немного изменена конструкция из "сендвича" (из фронтального интеркулера, радиатора кондея и основного радиатора). Кондейный радиатор только на правой половине, маслокулер - на левой
