Читал как-то на тюнингэво, что на Эвиках в корпусе дросселя в местах соприкосновения заслонки с корпусом нанесено нечто напоминающее геметик или что-то типо того, так вот когда с усердием зачищаешь это место соприкосновения, то снимаешь этот слой и появляется ход для воздуха и обороты не падают ниже 1000 об/мин даже если завернуть байпассный болт. Может кто в курсе, есть ли у нас что-то подобное?
|