Тема: печка
Показать сообщение отдельно
06.10.2014, 11:51   #36
Sky_3G

Местный
 
Аватар для Sky_3G
 
Адрес: Москва
Авто: 6G72TT
Имя: Ἀρτεμής
Сообщений: 548




По умолчанию

semEktb, у тебя долго климат дует холодным, потому что какая то проблема с датчиком температуры ядра печки, у меня через 3-4 минуты дует уже, может выпал...

Алгоритм там элементарный, блок климата ждет температуры ОЖ, чтобы она достигла заданной температуры по своей формуле, т.е. летом начнет сразу дуть холодным, а зимой будет ждать, пока радиатор прогреется, чтобы тебя еще больше холодом не морозить и не дуть. Как только начинает прогреваться машина - начинает слабым дуть, чтобы быстрее отогреть все. И как только выходит на рабочую - включает на максимум.

При этом по трубке, которая всасывает - он лишь в основном корректирует максимум (что салон уже прогрелся или охладился). Т.е. задал ему температуру 25, в салон +5, и пока салон не достигнет +22-25 он будет стараться дуть сильнее, как только прогреет - включит на минимум вентилятор самостоятельно.
Еще может такая хрень быть, если неисправен датчик наружной температуры.С ним тоже будет дурить, но его легко проверить, сравним с прогнозом погоды температуру) если показывает постоянно +20 градусов - обрыв цепи...
__________________
Цитата:
- Идёшь спать?
- Не могу! В интернете кто то не прав! (с)
Sky_3G вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы