В факе ответов не нашел(( Может плохо искал. Но вот на главной висит это:
Полный привод Mitsubishi:
Самая распространенная схема \"настоящего\" полного привода использовалась практически на всех исходно-переднеприводных моделях. Здесь имеются три дифференциала, межосевой (размещенный, в зависимости от конкретной схемы, в картере КПП или картере раздаточной коробки) блокируется вискомуфтой, а момент равномерно распределяется между осями (примечание: 50x50). Этот принцип аналогичен тойотовской стандартной схеме второго поколения.
Опционально применялся задний межколесной дифференциал AYC.
Еще искал инфу по автомату. Нашел только, что летят даже на стоке легко(( Какие-то бюджетные меры усиления есть, кроме радиаторов?
А про блокировку я спросил именно про штатную. т.е. в стоке на галанте либо айк либо пусто?
Последний раз редактировалось Sunny-42; 08.10.2008 в 09:59..
|