А мне бэчер понравился как он рулится. Кузов очень жесткий, когда колесо переднее домкратишь заднее тоже поднимается!

На трассе марка вышного едва поймали жопу в том повороте, где бычер проехал даже без скрипа резины. И насчет сопротивления коррозии тоже правда, мы этот бэчер топляка восстанавливали, нифига не ржавый был. А вот как едет - да неедет он по сравнению с вр-4 на автомате вообще никак. Автомат - тормозное Г даже в режиме типтроника, только понту что кнопки на руле. По тормозам не скажу, но по ощущениям все же лучше, чем наши. Салон на любителя, мне лично сочетание тряпки с кожей не очень понравилось. Учитывая то, что стоил он тогда заметно дороже галанта (практически в 1.5 раза), я решил нафиг такое счастье.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!