сфинкс, да хрен его знает от чего. От совокупности причин. У нас нет особо слабых мест в моторах,типо субаровского маслянного голодания.
Просто моторы не новые ,кто о перегрел и не заметил,кто то масло проёп,кто то передул за 2 кг,кто то настроился хреново и положил настройкой ,вариантов много,но нет особой закономерности. Чаще всего вкладыши. Но тут совокупность причин. И опять же,на субах очень многие капиталят,а потом мотор ложится. Там проще причину найти. У нас на форуме капиталок по пальцам пересчитать.99% контракт,в разном состоянии. И никак не угадаешь,почему оно дриснуло.
Если ты готов вкладываться в постройку,делать гонку на 450 сил и тп,то стоимость контрактного мотора в 20-30 тр или блока с коленом в 5-7 тр,тебя волновать вообще не должна,это уже мелочи.
Добавлено через 35 секунд
да и начинать постройку с вопроса о смерти мотора тоже не стоит,дурное начало))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.
Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
|