Показать сообщение отдельно
15.10.2014, 08:20   #8
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 687




По умолчанию

Auditor, может и расход оттуда, кто ж его знает, канаебило его знатно последнее время, а как еще крутанул для снятия логов до 6К так его со шпонки и оборвало
ALEX 22, затянут как следуюет, дело не в этом, он когда играть начинает, там ничем его не удержать
sahalin65, спс
Neos, маховик фиксировал ломиком, через лючёк на днище, колено ремонтировать со снятием не вариант, проще контракт купить ДВС, я хочу автоматом восстановить посадочное место шпонки прямо не снимая колено
xmit, а ГРМ я потом вместе с двигателем менять буду ?

канаебит его сейчас потому, что уже разьебало либо сам шкив изнутри и он болтаеться на колене, либо же на колене уменьшилось посадочное место.
ладно пойду поищу шкив в продаже, к херам если не решу с топливом махну нахер ДВС, задолбало уже за 3 года этот шкив весь мозг вынес
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы