Показать сообщение отдельно
22.10.2014, 18:43   #45
NEL-Viper

Местный
 
Аватар для NEL-Viper
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type V АКПП (был). Evolution X
Имя: Виталий
Сообщений: 233




По умолчанию

сфинкс, Чё про морг ты имел ввиду я не вдуплил
Пойми суть то - моторы со временем ложатся ВСЕ, вечных ещё не изобрели. Рано или поздно - это у всех по разному (эксплуатация, тюнинх и прочее). Да есть более ресурсные движки и наоборот, но повторюсь - всё упирается в эксплуатацию. Зайди к тазоводам например на форум - они скажут одно, зайди к бимероводам - другое. И вот речь как раз о том - один взял и поменял накуй как только услышал первый гидрик например, а другой будет ипать его до 400 тыс пробега и состояния трупа и потом усераться типа - эка поглядите какой мотор то живучий и вся ***ня, ну а третий будет просто периодически капиталить, пока износ не станет критическим.
Наш мотор, ну скажем так - есть довольно много и хуже движков
NEL-Viper вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы