Показать сообщение отдельно
23.10.2014, 05:59   #50
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сфинкс Посмотреть сообщение
Почему вы двиги меняете при стуки гидриков? А разобраться и исправить?
дофига делов: купить нормальные гидрики, убедиться что рокеры тоже сдохли (удивиться ценнику). ну раз залез под крышки - махнуть прокладки крышек и свечных колодцев. ***, а колпачки-то уже говенные - меняем

это вариант light - без снятия голов.

вариант hard:
скинул бошки - ооооо, клапанам хорошо - притрем. ***, а направляйкам то нехорошо - меняем.
бошки сняты - грех поршневую не вынуть. вынули - все збс. хон в горшках еще есть - махнем кольца, раз уж влезли. поскольку пробегу - чуть больше, чем много - меняем шатунные вкладыши. было бы тупо не поменять коренные - меняем. и полукольца по желанию.
ну вроде все - собираем. на новых РТИ. ура! збс, собрал - хер там турбина то задняя ссыт немного, и гур подвывает, да и гена тоже не совсем адекватен - непорядок.
меняем вышеопиванное - все, щастье.

считаем итоговый ценник -

сразу мысль: **** было б не взять контрактник вcборе с навесным?

как-то так.

Последний раз редактировалось Roma27; 23.10.2014 в 06:01..
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы