Показать сообщение отдельно
23.11.2014, 15:56   #2
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,199




По умолчанию

что-то сдохло. Как обычно: топливо, зажигание.

Стандартная диагностика: проверяем наличие искры на передних катушках, если на всех трех есть искра - смотрим свечи. Если нету нигде - тоже смотрим свечи, скорее всего будут сухие. Свечи сухие, искры нет - замыкаем разъем датчика пропусков зажигания скрепкой и снова пробуем. Если завелась с неработающим тахометром - ищем коротыш в подкапотной косе в районе хомутов у термостата и на коробке и меняем датчик пропусков зажигания, если эффекта нет - меняем датчик КВ.

Если есть искра, но свечи сухие - смотрим цепь насоса и сам насос. Если сделан ревайр - смотрим клеммы в районе реле (те, которые сами обжимали - у меня на выводе 30 подкапотного реле постоянно пропадает контакт из-за кустарной обжимки, обгорает и пипец)

Если ничего из вышесказанного не помогло - пробуем завестись со снятой фишкой МАФа.

Если и это не помогло - тогда будем думать.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 23.11.2014 в 15:58..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы