Был он одноногий, после 3его порванного диффа межнолесного переднего, ему надоело - поставил полный привод. Если уж так хочется повыяснять предел прочности диффа на перед (он таки расчитан на 50% всей дури приходящейся на трансмиссию) - то заваривать в коробке ничего не надо. Достаточно будет приварить передний дифф к корпусу внутри раздатки.
Вот так проварить
