Проблемы с АКПП
Привет всем
Купил контрактную АКПП EZB
Как выяснилось при сливе масла- лопнула пружинка в ней.
Решил поставить так, залил масло Лукойл и поехал.
Коробка пиналась на всех передачах, при сбросе с 4 на 3 вывалилась в аварийку.
На типтронике переключалась 2-3 и все
Решил перебрать, заменил пружинку на старого образца.
Нашел похожие фрикционы от другой коробки и поменял.
Были убиты 3 фрикциона которые самые близкие к пружинке и нижняя железная пластина.
Все собрал назад, сальник 2нд поршня поменял, прокладку мозга поменял и прокладку маслонасоса.
Не знаю так и должно быть или нет, задняя крышка не садилась 4-5мм, ее притянули (я так понял там стопорные кольца)
В общем все собрал и поставил и залил масло Лукой.
Поехал медленно, все ок. потом немного надавил, все ок.
Поставил заведенную машину на 10мин и поехал и тут снова при сбросе с 4 на 3 передачу пинок и аварийный режим. Типтроник толкьо 2-3 переключать хочет.
В чем дело, куда копать можно или коробку менять... только смысла не вижу, можно снова на гавно нарваться и EZB Не продают
|