Показать сообщение отдельно
02.12.2014, 22:25   #1303
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,199




По умолчанию

Я полистал, там нет четкой зависимости, просто большинство юзеров льют (0-5-10)W40 и в зависимости от марки масла моторы то чистые, то грязные. Кто меняет через 15 тык - у того обычно там говны, кто меняет на 7-8 тыс то все чисто, мое имхо - любое непалево при условии мониторинга температуры масла (не греть гражданские коммерческие масла выше 120 град и если нагрел - то сразу же менять) оставит мотор чистым. Вопрос в температурах и локальном перегреве.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от rayst Посмотреть сообщение
Auditor, Макс снимай крышки клапанные на своем который снял, покажи как выглядит нутро мотора
Черный весь. Но он был такой же (даже хуже), когда я его купил. Там вообще типа песка что-то было на головках болтов, которыми постель распредов крепится. Это не показатель, показателем будет чистота ЭТОГО мотора, который внутри был новым при покупке.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Basil Посмотреть сообщение
Auditor, Макс, личку почисть!!!
почистил
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы