Показать сообщение отдельно
05.12.2014, 00:06   #1333
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,199




По умолчанию

Короче... 6000 пробег после установки, мотор начал внутри желтеть. И походу жор масла продолжается. Дыма у меня нет, вообще к пихлу вопросов нет (он новый ***). Я конечно послежу еще, но видимо (и учитывая курс ойро) переползу на идемитсу 5W30 на зиму. Если будет жопа с давкой - значит 5W40 буду лить. Вот так(

Мои цены на железную канистру 4л:

- 5W30 Zepro Touring синь 1812 руб, полусинь 1361 руб
- 5W40 Zero Euro Spec синь 1490 руб, Zepro Racing синь 2759 руб

Добавлено через 9 минут
Встает вопрос - что выбрать. Разница в цене 5W30 синь/полусинь - 500 руб. Это немало. Вопрос в целессобразности, если все равно один хер сливать его после 5 тыс пробега. По 5W40 все понятно, пока сцепу не поменяю (т.е. дую не больше 1 кг) - смысла покупать racing нету.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 05.12.2014 в 00:04..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы