Показать сообщение отдельно
05.12.2014, 15:31   #38
NEL-Viper

Местный
 
Аватар для NEL-Viper
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type V АКПП (был). Evolution X
Имя: Виталий
Сообщений: 233




По умолчанию

У автомата есть одно неоспоримое преимущество - минимальные потери давки при переключениях, для драга автомат оптимален. А если поднять линейное давление в коробке, прошиться и стартовать с лаунча - так и вовсе преимущество мехи нивелируется полностью (правда остается ждать когда дриснет это дело). Спул на 1к не понизишь - тут только турбу менять, ну прямоток мб даст чуть более ранний спул, но не 1к точно.

По поводу панацеи - абсолютно согласен с Сергеем. Скорее больший приход и смысл будет в лютом облегчении авто в целом, а потом уже в коробках
NEL-Viper вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы