Цитата:
Сообщение от ALL EYEZ ON ME
andr куда то пропал.
|
я здесь,
короче у меня при таком подключении 1.0(сафкой чуть занизил показания расходометра, поэтому отсечка сдвинулась) иногда на первой в отсечку упираюсь ,так что при старте на всю не жму, давление мониторю гредиковским манометром
(подарок с япы
) еси пустой конец заткнуть то давление стоковое.
шоб под капот часто не нырять и быстро наказывать обидчиков поставил электро клапан любезно бредоставленный серегой(brian-ном)
а вот еси шланг вообще снять тода это не езда буит, а дерготня бестолковая...
давление нона регулировать откусывая свободный конец по чуть-чуть(буит подниматься) подбирая оптимальный вариант
вот как бы и весь мой опыт езды с "тройничком"