[Vanek]

Есть отдельная ветка по гбо.

Принципиального отличия турбо-атмо нету, конструктивное - редуктор, может ещё датчики давления. Турбо на атмо работает естественно без проблем.
1.Автоматически. Вообще ездишь как и раньше, только заправляешься в другом месте и иногда фильтра меняешь.
2.Да. зимой только может не хватать давления в балоне.
3.У пропан-бутана другая удельная теплота сгорания и плотность, исходя только из этого настроенный мотор на пропан-бутане будет менее экономичен как минимум на 20-25 процентов, чем этот же мотор настроенный на бензине. На метане конечно интереснее.