Auditor, что вы в ГУР заливаете, что там кусок гавнища летает?
Просто в бачке ГУРа - есть спец фильтр, который улавливает всякий хлам. Проблема скорее всего действительно в задире какого то элемента. Либо редукционный (байпасный клапан внутренний - залип в открытом состоянии) надо отдефектовать/поменять, они стоили совсем недавно - рублей 700, ну и комплект всех сальников, включая наружный около 1000 р.
Vad-ko, тут кто то из стариков писал - вроде jam, что можно купить от Chariot'а и т.п. праворулек с разборок ГУР тех же годов и все кишки переставить просто. Но я бы конечно покупал сразу и ремкомплекты для таких переборок, ибо сальник вала, на котором шкив - оставлять бу... сомнительно...