Ребят, я не знаю про какую центровку вы там говорите, понятно, что баранка тупо должна стоять прямо, но на работу аяка это не повлияет, я проверял, хоть на 180 градусов разверните руль, а от диодов передаётся скорость вращения баранки. Вся эта пластина с прорезями имеет одинаковый шаг и никаких намёков на установочные метки там нет. Если вдруг есть - покажите, я для себя открою что то новое в этом а/мобиле
.
У меня была проблема с включением аяка на низких скоростях, т.е. даже при развороте на месте включался насос. Разобрал всю эту хрень и увидел какие то опилки, крошки или что то подобное, которое забило некоторые диоды, вычистил, собрал и всё заработало как надо. Т.е. мозг аяка "думал", что баранка вращается слишком быстро и вне зависимости от частоты вращения датчиков АБС включал насос чуть ли не на 5 км/час.
По теме. Надо бы глянуть скорость вращения колёс задних по сканеру, нет ли разницы показаний датчиков от фактического вращения и самое главное, между правым и левым.