Так точно, там есть метка "0", соответствующая положению колес "прямо". От нее идет отсчет. Баранку надо ровно ставить, и шлейф выставлять (пластина датчика крутится вместе со шлейфом, когда одет руль, но выставить можно с шагом в 120 градусов, т.е. там 3 положения)
Добавлено через 58 секунд
А с аяком - просто тупой глюк, как вариант. Такое бывает, клемму с АКБ скидывали небось?
|