Выставляешь колёса рулевыми тягами, и если руль перекосило в процессе, то он скидывается, катушкой заново центруется перфорированное кольцо, потом по шлицам ставится руль, как там тебе кажется, чтобы он был ровно.
Это называется не адаптация, а выставление/центрирование датчика поворота руля.
|