Цитата:
Сообщение от VVV121
Предлагаю рассказать это всему турботрек-форуму :-) Вот вы народ прикольный, я это все своими глазами наблюдал и не раз, а меня убеждают, что я слепой и дурак :-)
Возьми машину с показометром давки топлива, да проверь. Ставим вальбру - давка на ХХ 3.2 очка. Ставим стоковый насос - обратно 2.3. Стопудово регулятор неисправен, да :-) Могу свою машину дать для экспериментов.
|
А в голову не приходило, что ты НА ДРУГОЙ МАШИНЕ это наблюдал?
для ВР4 данное утверждение - чушь. У нас питание на насос идет через резистор и реле. Твой турботрек никому тут на эксперименты не нужен, давай еще запорожец для примера возьмем и будем утверждать, что на вр4 тормоза барабанные. А что - ведь на запоре же это так.
Добавлено через 1 минуту
Хотя смысл мне кого-то в чем-то убеждать. Жаль только людей, которые недавно владеют авто и не во всем разбираются, после таких авторитетных советчиков мы потом всем форумом головы ломаем, почему у поциента тачка не едет.
Добавлено через 1 минуту
А да, и еще.
Вальбро - это тюнинг примерно того же уровня, что и китайский блоуофф или брызговики спарко
Тут их не ставят особо (ну если конечно всерьез машиной занимаются)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
|
Сообщение от BRIAN
Кстати .
Если в топливной магистрали будет выше давление чем положено...можно дунуть больше значения по лоаду,где наступает отсечка и дунуть те самые 1.2избытка на сток мозге и не долбиться в отсечку по топливу...
|
Сереж, не соглашусь. Отсечка по топливу не имеет отношения к давлению топлива. Чтобы не долбиться в отсечку и дуть сколько задует на сток прошивке - достаточно всего лишь не опускать обороты ниже 4500. Пороговое значение лоада для разных оборотов разное, с 4500 об/мин до отсечки даже сток не влетает в фуелкат на фрибусте. Проверено лично...
Про дырки я так уверено утверждаю, потому что при бусте 0.6 показания мафа доходили до 1200 герц. Это 856% дырка.
Добавлено через 7 минут
Еще есть такая штука как время ожидания. Лоад может кратковременно (на 0.1 сек) выходить за пороговое значение без отсечки. Когда ты наваливаешь на дрэге на фрибусте (на сток мозге) и переключаешься выше 4500 об - не успеваешь влетать в отсечку. А вот когда дырко - тут совсем иная ситуация.