у меня тоже вопросы по этой теме:
сам поменял антифриз. в книге написано, что надо отвинчивать пробки на головах (не осилил), чтобы не было завоздушивания... сливать, понятно, через краник на радиаторе. потом наливать через пробку на радиаторе. итого слил и залил примерно 4 л. и все бы ниче, но если поездить (не жаря) полчаса - пойдет прохладный воздух. климат стоит не в режиме авто, просто 23 градуса.
Че могет быть?
ПС: при заливке антифриза использовал нехитрое приспособление в виде отрезанной полторашки. на горляшко намотал тряпку (для уплотнения) и вставил в горловину радиатора. завел двиг, по мере прогрева пузырьки из радиатора выходили, уровень в полторашке падал. в конце патрубок сжимал и выгонял остатки воздуха.
|