Про Бугаец читал давно, они еще усилители искры делали ("кондёр" на свечку). Правда, в описании на их сайте честно было написано, что их свечи дают преимущество, если свечка в головку вкручивается сбоку (хз как правильно сказать - мотор жучки-копейки , к примеру). Весь мегазамут объяснялся поджигом смеси ближе к центру камеры сгорания, что на твинкамовских моторах реализовано конструктивно. Их помоему в "4х4" на УАЗке тестили, типа рулезная вещь.
А вообще форкамеры Тойота применяет на большинстве своих дизелей, но это другая тема.
|