Возьми РСМ-ку напрокат, замерь всё чё можно ДО и ПОСЛЕ. Топливом заправляйся под пробку, отследишь расход Д и П, посмотри, при каких условиях автомат будет переключаться (обороты, скорость, нагрузка), бустом побалуйся - посмотри динамику набора буста и детонацию.
|